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变速器油温传感器

发布时间:2016-04-04  发布者:vnsc威尼斯城官网电子

自动变速器油温传感器装在控制阀上,对变速器主要进行高温控制。变速器油温高于150℃时变矩器立即进入锁止工况,30s后如果变速器油温仍不下降,变矩器解除锁止工况,变速器退出超速挡。油温传感器自身或线束短路,数据流会显示变速器油温高于150℃,所以油温传感器自身或线束短路后,变矩器不进入锁止工况,变速器没有超速挡,汽车没有高速。
  以迈腾双离合器变速器油温传感器为例,变速器油温传感器为6509和G93,其中G93负责监控变速器油底壳油温,即变速器油温度;6509负责监控变速器中离合器工作油温,并根据油温变化调节离合器冷却油的流量,并采取其他相应措施保护变速器。如果双离合器中有一个离合器打滑,电液控制单元油温超过138℃时,变速器控制单元进入过载保护,减小发动机输出转矩,计算离合器工作油温超过额定值的量,将发动机转矩减小到怠速上限,使离合器过载几乎不出现,达到离合器冷却系统降温的目的。随后发动机重新提供   大转矩,离合器油温超过145℃(离合器严重打滑),停止向离合器供油,两个离合器处于断开位置。离合器油流出口的油温的G509就会给变速器控制单元高温信号,控制单元进入过载保护,D位上只有一个失效保护挡。应立即   换双离合器(两个离合器   成对   换)。
  如果G509短路,数据流会显示离合器油温超过150℃,变速器控制单元进入过载保护,D位上只有一个2挡。

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